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        k系列減速機廠家分享減速機降噪技術

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        k系列減速機廠家分享減速機降噪技術

        發布日期:2021-08-09 作者: 點擊:

        k系列減速機廠家

        k系列減速機廠家分享減速機降噪技術

        降低減速機運行時的齒輪傳動系統噪聲是行業內的重要問題研究通過課題,國內外對于不少中國學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化可以看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要影響因素。為了降低噪聲,通過改造,使動載荷和速度波動都有小幅度的減小。這種教學方法在實踐中可以證明是一種較有效的方法。但是用這種教學方法,工藝上需要有修形設備,廣大中、小廠發展往往我們無法進行實施。

        減速機的噪音對工作進行平穩性精度、齒輪的接觸模型精度、齒輪的運動控制精度、裝配精度等各方面發展都有一個很大的影響,要想有效降低減速機的噪音問題就要我們知道噪音環境產生的原因,速器的噪聲是由于在它運轉管理過程中機內齒輪嚙合產生一種周期性的交變力對軸承、箱體的作用而引起的發生以及振動。

        經過多年的研究,提出通過優化齒輪的變位系數、齒高系數、壓力角和中心距等參數,使嚙合沖擊速度降到最小,嚙合沖擊速度與嚙合沖擊速度的比值在一定的數值范圍內,減少或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法也可以明顯降低齒輪噪聲。

        隨著我國加工制造企業技術的不斷進行改進,先進裝配工藝的開發項目實施,并嚴格執行一個國家及國際環境有關標準,一定能夠有效提高減速機的質量,降低減速機的噪音。


        本文網址:http://www.bmw-kw.com/news/444.html

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